新闻资讯
当前位置:首 页 > 新闻资讯

新规“醉驾入刑”上海汽车代驾是否真的火起来了

作者: 来源: 更新时间:2011-9-1 22:01:30 浏览次数:74

                             新规“醉驾入刑”上海汽车代驾是否真的火起来了

 

    2011年5月1日,《刑法修正案(八) 》正式生效,新规定对司机酒后驾驶的处罚更加严厉,醉驾可以入刑,大大提高了酒驾的违法成本,这一新规的出台,无疑会促使酒后代驾服务火起来。

  这是酒后代驾服务再次向法律规定借力。2004年新《道路交通安全法》提高了酒后驾驶的最高惩罚标准,酒后代驾服务应运而生,如今既未被政府部门“正名”,也缺乏行业协会组织规范引导。

  有专家指出,收费无标准责任不明确,酒后代驾亟须立法规范。现在暴露出的问题是代驾服务缺少合理规范,比如没有规定什么样的公司才能提供代驾服务,什么样的司机才能应聘成为代驾员。又如醉酒虽然不是法律上免责的法律事由,但醉酒会影响思维和意识,这种状态下签订的合同可能存在重大误解,日后解释起来很困难。

  背景

  乱象丛生:客户权益无保障

  代驾市场门槛很低。目前上海的酒后代驾服务由公司或私人提供:汽车租赁公司、代驾公司专业性较强,其服务范围涵盖上海市区及周边县级市;个人则多为专职司机。

  对汽车租赁公司来说,出租汽车获利丰厚“出人不出车”的酒后代驾只能算副业。相比之下,专业代驾公司所占市场份额更大。而对于个人代驾,则完全是司机利用业余时间从事的兼职。

  业内人士指出,目前由于进入“门槛低”,酒后代驾市场鱼龙混杂,服务水平和信誉良莠不齐,如当前上海提供酒后代驾服务的多为中小型公司,按照“两三个人调度+十几名兼职司机”的模式,在收费标准、操作流程、服务形象、纠纷处理诸多方面并无统一规范,存在安全隐患。

  收费标准随意浮动。目前,上海酒后代驾服务的计费标准混乱,有的按时间计算,有的按里程计算,除基本的服务费外,还酌情收取等候费和返程费。相对公司服务,私人收费更为随意,且有讨价还价的空间,但相对客户安全保障受到质疑,曾发生一客户酒醒后发觉车内有部分物件丢失现象。而正规代驾公司都有公司盖章的代驾单,无论发生什么事情,至少有公司做保障。

    188车网-上海翊立汽车驾驶服务有限公司介绍,该公司按代驾区域收费,10公里范围区域,收费150元,提供代驾服务总时间为一个半小时,从客户约定代驾时间到代驾结束计算。10公里以上范围区域,收费180到200元不等。大多数每天在20到30单业务,除去司机等成本远不够赢利,目前只做为副业推广中,远不如预想的那样新规出台后会使酒后代驾真正火暴起来。

     鉴于目前代驾服务市场的混乱情况,专家建议,市民应该尽量选择正规公司,服务有保障,在签订代驾合同或协议时要看清楚合同条款,此外,还要仔细检查代驾者的身份证、驾驶证等证件。

  客户必须先向代驾司机出示车辆保险证明,协助司机熟悉车辆性能。公司提供服务之前,要与客户签订一份《酒后代驾协议》,内容主要包括代驾注意事项、事故责任认定细则等。

  但实际上,协议及其所依据的《代驾服务管理规范》都是由各公司单方面拟定的,消费者只是被动接受,实际签署率也不高。一些出租车司机为熟客提供酒后代驾服务,甚至没有协议,一旦产生纠纷,责任难以确定。

  声音

  是否该为代驾立法

  目前酒后代驾市场,在人员从业资质、收费标准、操作流程均呈现混乱的局面,不仅难以形成一个完整成熟的行业,更无法实现行业的聚合力和营业空间的提升。

  有专家表示,有人认为,只要有驾驶证就能代驾,帮客户开车,这实际上是误解。为了保证客户安全,代驾人员必须要有资质认定。

  在没有法规可依的情况下,司机资质、计费价格、服务流程只能由各公司制定和把关,而公司本身素质的参差不一,更增添了酒后代驾服务的风险。

  为此,相关专家呼吁,政府部门应设立相关法规,提高酒后代驾行业的门槛,制定行业标准,进行有效的监管。

  但是也有不同的看法:酒后代驾是一种技术性的劳动服务,客户主要是有车一族,普通老百姓的需求并不大,这些公司能否在市场竞争中存活下来,仍有待时间考验。在这种情况下,盲目提高门槛并不是明智的选择。

  此外,有专家认为,现有的《合同法》《道路交通安全法》等法律足以解决代驾过程遇到的纠纷,目前看来,还没有为酒后代驾行业专门立法的需要。

  观点

  只有规范才能发展

  近日,关于酒后驾车责罚的新闻成为社会大众议论的焦点话题。“随着我们全面进入汽车社会,酒后驾驶的危害性确确实实引起前所未有的重视,不过严惩酒后驾驶,并不意味着喝酒成为奢望,如何做到“酒和车不见面”,这需要车主们寻找一些解决的好办法。

  据了解,找代驾公司联系的80%是单位客户,20%的业务来自个人。随着新的道路交通安全法的实施,代驾业也逐渐的火了起来,如果高晓松醉酒后能够找到代驾,现在也不会被法院判处拘役六个月,罚金4000元人民币的“满刑”了。那么,如何能够把代驾热转变为代驾业的持续发展呢?应该从以下几个方面做起:

  一是明确行业规范。目前,全国只有少数几个城市像北京、上海的代驾服务比较正规,很多其他城市由于兴起这种服务较晚,正处于无序发展的状态。明确行业规范就包括专门的代驾公司、专职代驾人员、专职服务流程、代驾前的检查等等,如果没有行业规范,一旦发生意外,维权会比较困难。另外,只有行业规范化,才能使人消除顾虑,能够真正信任酒后代驾服务。

  二是完善相关制度。迄今为止,政府还没有制定针对代驾这个行业的相关法律法规。在国家工商部门登记的经营项目中,没有“酒后代驾”,此类的经营项目都登记为“提供劳务服务”。谨此,建议有关部门抓紧进行代驾立法调研,尽快出台相关法规,以法律规章的形式明确代驾双方的权利和义务,明确交通运输、公安、工商、物价、商务等部门在代驾服务监管中的职责,立法加强代驾行业监管,才能依法保障代驾服务规范有序的发展。

  三是加强管理。现在大部分代驾业还没有走上正轨,如何能够使个人服务变成行业服务,就需要在管理上做文章。规范代驾的信息来源,加大对网络寻找代驾的审查力度,宣传正规公司的代驾服务;完善公司的代驾服务流程、注意事项和服务标准,并加强督导检查;一旦发生违反规定的代驾行为,严格处理,创造有利的代驾环境。

  代驾业最近的确被炒的很火,只有在做好上面三个方面的基础上,代驾业的发展才会可持续发展,真正使酒后代驾走进“春天里”,真正使汽车代驾火起来。