明年，9号线三期松江段、11号线北段二期、13号线一期及16号线等4条地铁线路将有望先行通车；5号线南延伸段等7个建设项目已正式获国家发改委批复。这是记者昨天从市府新闻发布会上获得的消息。

5条在建线路：多点换乘唱主角

目前上海地铁在建线路共有5条，分别是9号线三期松江段、11号线北段二期、12号线、13号线一期、16号线，共计145公里77座车站，累计开工车站65座，21座车站完成结构封顶。9号线三期松江段、11号线北段二期江苏路站至罗山路站、13号线一期华江路站至金沙江路站，以及16号线（临港新城站至罗山路站）等4条线路计划在2012年先行通车，其余站点将于2014年全部建成试运营。届时，本市轨道交通运营线路总长度将超过560公里。

上海申通地铁集团有限公司董事长应名洪表示，新建线路将更加注重客流的组织设计，尽量减少多线同站换乘，采取线路与线路之间多点换乘，这将对均衡路网压力和分流起到重要作用；同时，还将增加站台宽度和楼梯数量。

据悉，新建线路在线路运行上将实现“快慢车”的突破。16号线将采用快车直达和慢车站站停两种运行方式，列车选用最高速度达到每小时120公里的A型车辆，直达列车从临港新城站出发抵达龙阳路站，只需40分钟左右；站站停列车用时约为1小时。此外，11号线北延伸花桥段正在积极筹备中，今年6月底正式启动。

7个规划项目：已获发改委批复

目前《上海市城市轨道交通近期建设规划（2010-2015）》已正式获国家发改委批复，其中包括5号线南延伸（奉贤线）、9号线三期、17号线（青浦线）、13号线二期、14号线、15号线、18号线等七个项目，线路总长约220公里，车站130座。新一轮轨交规划项目建成后，本市轨道交通运营线路将达到18条，线路总长超过780公里，车站总数超过480座，其中网络换乘枢纽数量达到78座。